2010 EMZ軽カー3.5時間耐久レーシングゲーム

 2010シーズンは全6戦に戻りました。しかも、3.5時間耐久!
 さすがに無給油作戦は厳しいと思われますが・・・どうなりますか。


第1戦@HSR九州サーキット(2.370Km・晴れ・ドライ)

2010年2月21日
結果 660Aクラス1位/7台・総合2位/32台
BestTime 1m30s529
R1GPトゥデイ耐久号
 第1戦、なんとかクラス優勝できました。トップと同一周で約1分差。場合によっては総合優勝もあったかも。
 燃料が心配でしたが、無事に無給油作戦でいけました。SCが少ないと厳しいですが、まぁ大丈夫なようです。
 そうそう、地道なアップデートの成果で、ついにベストラップが30秒台に入りました。
R1GPトゥデイ耐久号


第2戦@HSR九州サーキット(2.370Km・曇り・ドライ)

2010年4月11日
結果 660Aクラス2位/14台・総合2位/39台
BestTime 1m31s554
R1GPトゥデイ耐久号
 第2戦。初の総合優勝か?というところでしたが、同じクラスのライバルチームに阻まれました。 ベストラップで3秒以上あるのは、さすがに厳しい。残念でした。
R1GPトゥデイ耐久号


第3戦@HSR九州サーキット(2.370Km・晴れ・ドライ)

2010年6月13日
結果 660AクラスDNF/7台・総合–位/33台
BestTime 1m34s201
R1GPトゥデイ耐久号
 第3戦。初の7時間耐久レースです。当然、燃料補給もありますし、どんな作戦・どんなタイミングかいろいろと考えることがありました。
 しかし。今回、ハブボルトが折れ、ホイールが脱落するというありえないトラブルで、2度目のリタイヤを喫する結果となりました。
 私がドライバーのときでしたが、高速コーナー通過中に右フロントのハブボルトが破損。 ホイールごとタイヤが飛んでいき、クルマはそのままなすすべなくコースアウト。リタイヤとなりました。
 ケガはなく、車両のダメージも修理可能な範囲でしたが、残念でした。

R1GPトゥデイ耐久号


第4戦@HSR九州サーキット(2.370Km・晴れ・ドライ)

2010年8月8日
 真夏の3.5時間耐久でしたが・・・
 第2戦の修復が間に合わず、不参加でした。


第5戦@HSR九州サーキット(2.370Km・晴れ・ドライ)

2010年10月10日
結果 660Aクラス2位/5台・総合20位/38台
BestTime 1m31s538
R1GPトゥデイ耐久号
 クラス2位ではありましたが、総合順位は落としてしまいました。

R1GPトゥデイ耐久号


第6戦@HSR九州サーキット(2.370Km・晴れ・ドライ)

2010年12月12日
結果 660Aクラス2位/10台・総合3位/51台
BestTime 1m30s273
LAP+R1GPトゥデイ
 2010シーズンの最終戦は6時間耐久。完走目指して走りました。
 順調に、作戦通りに走行できたんですが・・・ライバルチームにやられました。
 チームのベストラップは更新してますので、車両のアップデートは少しずつすすんでます。

LAP+R1GPトゥデイ
LAP+R1GPトゥデイ
LAP+R1GPトゥデイ


年間成績